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VCU軟件工程師
2-3萬(wàn)/月
  • 學(xué)歷要求: 大專及以上
  • 工作經(jīng)驗(yàn): 1-3 年
  • 更新時(shí)間: 2025-07-17
  • 招聘人數(shù): 若干
  • 招聘對(duì)象: 社會(huì)人才
  • 工作地區(qū): 廣東-深圳市-坪山區(qū)
肖經(jīng)理 hr 近期活躍
職位描述:
1、VCU軟件開(kāi)發(fā)與維護(hù):負(fù)責(zé)車(chē)輛控制單元(VCU)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊開(kāi)發(fā)及代碼實(shí)現(xiàn)(C/C++/模型開(kāi)發(fā))。參與VCU功能需求分析,制定軟件需求規(guī)范(SRD)及詳細(xì)設(shè)計(jì)文檔(DDD)。開(kāi)發(fā)車(chē)輛控制策略(如能量管理、扭矩分配、駕駛模式切換、熱管理策略等),優(yōu)化算法性能。
2、系統(tǒng)集成與測(cè)試:協(xié)同硬件團(tuán)隊(duì)完成VCU軟硬件集成,支持功能調(diào)試及問(wèn)題排查。搭建測(cè)試環(huán)境(如MIL/SIL/HIL),完成軟件單元測(cè)試、集成測(cè)試及自動(dòng)化測(cè)試。支持整車(chē)標(biāo)定與驗(yàn)證,確保功能符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
3、協(xié)議與通信開(kāi)發(fā):實(shí)現(xiàn)VCU與整車(chē)網(wǎng)絡(luò)(CAN/LIN/Ethernet)的通信協(xié)議棧開(kāi)發(fā)(如UDS、CANoe)。適配AUTOSAR架構(gòu)(Classic/Adaptive),配置基礎(chǔ)軟件模塊(BSW)。
4、技術(shù)研究與協(xié)作:跟蹤汽車(chē)電子領(lǐng)域新技術(shù)(如OTA、SOA架構(gòu)),推動(dòng)技術(shù)落地??绮块T(mén)協(xié)作(如電池系統(tǒng)BMS、電機(jī)控制器MCU),確保系統(tǒng)級(jí)功能協(xié)同。

任職要求:
1、學(xué)歷/專業(yè):本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子信息工程、車(chē)輛工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)
2、工作經(jīng)驗(yàn):3年以上汽車(chē)電子軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),有VCU/BMS/MCU等控制器開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。熟悉新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)(如EV/HEV/PHEV)。
3、知識(shí)/技能:
精通C/C++編程,熟悉嵌入式開(kāi)發(fā)(ARM、PowerPC等)及RTOS(如FreeRTOS)。
熟悉汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):AUTOSAR、ISO 14229(UDS)、ISO 26262功能安全。
熟練使用開(kāi)發(fā)工具:MATLAB/Simulink、Vector工具鏈(CANoe/CANape)、ETAS INCA等。具備車(chē)輛動(dòng)力學(xué)或控制算法開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)(如PID控制、狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì));熟悉CAN總線協(xié)議熟悉,CCP、CAN BootLoader協(xié)議。
邏輯清晰,具備良好的問(wèn)題分析與解決能力,團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)強(qiáng)。
參與過(guò)量產(chǎn)車(chē)型VCU開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,熟悉ASPICE開(kāi)發(fā)流程。
優(yōu)先條件:熟悉新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)(電機(jī)、電池、電控)工作原理、掌握Python腳本開(kāi)發(fā),或具備自動(dòng)化測(cè)試框架經(jīng)驗(yàn)。

職位類別: 軟件工程師

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  • 公司規(guī)模:1 - 49人
  • 公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)
  • 所屬行業(yè):汽車(chē)銷售
  • 所在地區(qū):廣東-深圳市-坪山區(qū)
  • 聯(lián)系人:肖艷玲
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